Ofte stilte spørsmål

Zaptec og Easee er to veldig like ladere. Det er forøvrig et par ting som skiller de:

• Zaptec kan ikke veksle mellom 1- og 3-fase som Easee, Zaptec må derfor kobles fast til en av de to innstillingene. På IT-nett (230V) så anbefales det derfor at Zaptec kobles som 1-fase siden mange biler ikke støtter 3-fase lading på IT-nett.

• Zaptec Go er litt mindre, og har en noe lavere pris.

Dersom disse forskjellene ikke er særlig relevante så er det bare å velge den som du synes er finest.

Lastbalansering betyr at du installerer en enhet som måler belastningen på husstandens respektive sikring. Den sender så informasjonen til Tibbers servere som sammenligner belastningen med størrelsen på hovedsikringene for å vurdere hvor mye plass som er ledig for lading. Deretter sender våre servere et signal til ladeboksen for å justere strømmen for å maksimere ladeeffekten uten å overbelaste sikringene.

Dette fungerer på samme måte når du har to ladebokser:

• Hvis du har 2 Zaptec, eller 1 Zaptec og 1 Easee, eller 2 parallelle Easee som Master og Master, juster den ene først og hvis det ikke er nok, juster den andre etter tur.

• Hvis du har 2 Easee koblet i serier som Master og Slave, vil bare den første i serien, "The Master" være lastbalansert. Den vil da igjen regulere effekten på neste boks i serien, den såkalte slaven.

⚡️Les mer om lastbalansering ⚡️

Hvis ladeboksen er offline:

• Koble fra strømmen til boksen i noen minutter og låsearmen skal frigjøre kabelen.

Hvis du har låst ladekabelen permanent:

1. Hold berøringsknappen over lysstripen på Easee ladeboksen til den blir grønn.

2. Logg på det trådløse nettverket opprettet av Easee ladeboksen.

3. Åpne nettleseren fra telefonen og gå til 192.168.4.1 og skriv inn PIN-koden din.

4. Finn alternativet for kabellås og slå av permanent låsing.

Hvis du IKKE har låst ladekabelen permanent: Det kan være låsearmen som strammer mot kabelen, slik at den sitter fast.

1. Skyv kabelen HARDT inn i laderen.

2. Trykk på berøringsknappen på laderen i 1-2 sekunder mens du vipper kabelen og drar/trekker ut kabelen.

3. Gjenta noen ganger og til slutt løsner låsearmen og du får ut kabelen. Beveg låsearmen litt opp og ned i noen minutter, og problemet skal ikke gjenta seg.

Hvis du har en Easee ladeboks finner du PIN og S/N på et klistremerke på kontakten bak frontdekselet eller på esken. Det kan også stå i manualen hvis elektrikeren har lagt det der.

Du kan også få serienummeret på Easee ved å trykke på berøringsknappen frem til laderen blinker grønt, og se etter tilgjengelig lokal Wi-Fi.

Serienummeret skrives som en del av Wi-Fi-nettverket som laderen lager. Navngitt som Easee Home EHxxxxx eller liknende.

Support-heltene våre kan også finne PIN-koden din, hvis du har serienummeret ditt tilgjengelig. Send oss en melding i Tibber-appen, eller en mail til hello@tibber.com, så hjelper vi deg.

Med en Zaptec Go finner du PIN og S/N på undersiden av ladeboksen til høyre. S/N står også på esken ladeboksen kom i.

Sikringenes funksjon er å beskytte kretsen mot overbelastning. Dette betyr at dersom belastningen på sikringene dine overskrides, slår disse seg av og slutter å lede strømmen videre.

Hvis det er sikringsbokssikringene som utløser, er det som regel fordi ladningen rett og slett overbelaster sikringene.

Hvis det er hovedsikringene som går ut, kan det skyldes alt i boligen som belaster den konkrete sikringen. Hvis sikringsbokssikringene har samme størrelse som hovedsikringene, er det sannsynlig at ladingen ligger bak.

Dette er ikke en feil, men kan være irriterende og derfor anbefaler vi alltid at du supplerer systemet ditt med en lastbalanser, som Tibber Pulse.

Hvis du ikke har muligheten til det, kan du stille inn lade-effekten i innstillingene for ladeboksen din.

⚡️ Les mer om lastbalansering ⚡️

Pulse er designet for å beskytte hovedsikringene dine mot overbelastning ved gradvis å redusere tilgjengelig lade-effekt i ladeboksen ved målt overbelastning.

Hvis du har lav kapasitet på sikringene, kan strømmen reduseres til 7A eller lavere. Når dette skjer vil ladingen stoppe, avhengig av hvilken bil du har, noen bilder kan fungere ned til 6A, men de fleste biler klarer ikke å trekke strøm når de kun tilbys strøm med en effekt som tilsvarer 6A-7A eller lavere. 

Hvis du opplever tilbakevendende problemer med opplevd overbelastning på sikringen kan det være du må oppjustere anlegget ditt.

⚡️Les mer om lastbalansering ⚡️

Send oss en direktemelding i Tibber-appen, eller send en mail til hello@tibber.com, så hjelper en av våre support-helter deg! 🤗

Smartlading er rett og slett at vi automatisk flytter elbilladingen din til de rimeligste timene i døgnet, ut ifra når du kobler den til ladeboksen og avgangstiden du angir 💡

Vi henter informasjon om bilens batteristørrelse, batterinivå, avgangstid, ladeeffekt, strømpris osv., og bruker den til å beregne hvor lang tid det vil ta å fullade bilen. Dersom det er rom for å flytte hele eller deler av ladeøkten til rimeligere timer, gjør vi det. Men vi prioriterer alltid fulladet batteri fremfor pris 👍

For å smartlade smart trenger du en aktiv strømavtale med Tibber samt en integrert elbil (online bil) og/eller en integrert ladeboks (Easee eller Zaptec), som Power-up i Tibber-appen. Hvis din bilmodell er på denne listen, er det en online bil.

🚙 Koble til din online bil: 

1. Klikk på Power-ups i appen.

2. Finn og klikk på bilmerket ditt i listen.

3. Klikk på "Koble til" og fyll inn påloggingsdetaljene dine.

4. Klikk "Koble med Tibber".

🔌 Koble til din Easee eller Zaptec:

1. Klikk på Power-ups i appen.

2. Finn og klikk på Easee eller Zaptec.

3. Klikk "Koble til", fyll inn detaljene dine og klikk Koble til/Logg inn og følg stegene.

Nå kan du aktivere smartlading i Power-up for elbilen eller laderen din. Har du både elbil og lader integrert anbefaler vi at du kun aktiverer smartlading fra ladeboksen.

Les mer om hvilke innstillinger vi anbefaler

Det kan være flere grunner til det, start med å sjekke at du har stilt inn etter "anbefalte innstillinger".

Det kan også skyldes at bilen ikke ønsket å akseptere strømmen den ble tilbudt. For eksempel hvis bilen har gått inn i «dyp søvn» og ikke våkner av å bli tilbudt strøm.

Tibber kan ha mistet kontakten med bilen og/eller ladeboksen, sjekk internettforbindelsen.

Hvis du har sjekket dette og problemet vedvarer, skriv til support i chatten eller på hello@tibber.com så hjelper vi deg 🤗

Har du sjekket at systemet, utstyret og bilen din støtter lading med høyere effekt og lading på flere faser enn én? Har du en Easee ladeboks kan det også være verdt å sjekke at fasemodus er riktig innstilt i Easee-appen eller på https://easee.cloud.

Smartlading er komplekst og fungerer forskjellig avhengig av hvilken bil, ladeboks, sikringsstørrelse og eventuell lastbalansering du har.

For å utelukke feil med innstillingene eller oppsett, anbefaler vi at du leser denne artikkelen først.

Finner du ikke svaret der?

Send en direktemelding i Tibber-appen eller mail til hello@tibber.com med en kort beskrivelse av problemet, dato og klokkeslett for når du opplevde problemet, så hjelper en av våre support-helter deg videre 🤗

Vanligvis handler det om at vi trenger den resterende tiden for å ha tid til å fullade bilen eller så nær full som mulig, fordi det er vår hovedprioritet ☝️

Tibber kan også ha fått feil informasjon fra bilprodusentens API slik at vi tror batteriet er fullt, da slår vi ikke av ladingen fordi det rett og slett ikke er noen grunn til det. Eller Tibber mener batterinivået er høyere enn det egentlig er av samme grunn.

Tibber kan også ha forventet en for lav ladeeffekt, noe som gjør at vi tenker at ladingen vil ta lengre tid enn den faktisk gjør. Det kan avhenge av flere faktorer avhengig av typen integrasjon. For biler beregner vi ladeeffekten ut fra gjenværende ladetid og batterinivå, mens vi med ladebokser tar utgangspunkt i tidligere ladeøkters rapporterte gjennomsnitt.

Med smartlading aktivert kun fra bilintegrasjonen, kan noen biler lades en stund før vi rekker å si at den skal stoppe, da vi kommuniserer med bilen 1 til 4 ganger i timen ⏱

Hvis du føler at dette er et tilbakevendende problem som påvirker resultatet av smartlading, kontakt support i direkte i Tibber-appen eller på hello@tibber.com så hjelper vi deg 🤗

Det kan avhenge av flere faktorer, start med å sjekke at du har stilt inn etter "anbefalte innstillinger".

Tibber kan ha mistet kontakten med bilen og/eller ladeboksen, sjekk internettforbindelsen.

Tibber kan ha mottatt feil informasjon fra bilens API angående batterinivå, så vi flyttet ladingen for sent i løpet av natten.

Det kan også skyldes at bilen ikke ønsket å akseptere strømmen den ble tilbudt. For eksempel hvis bilen har gått inn i «dyp søvn» og ikke våkner av å bli tilbudt strøm.

Hvis du har sjekket dette, og problemet vedvarer, skriv til support i Tibber-appen eller på hello@tibber.com så hjelper vi deg videre 🤗

Har du smartlading aktivert og ladingen er pauset i påvente av rimeligere timer, kan du starte ladingen med en gang ved å "pause" smartlading i Tibber-appens visning for ladeboksen eller bilen. Velg den integrasjonen der du har aktivert smartlading.

Hvis du har du en Easee ladeboks kan du også starte lading direkte fra ladeboksen ved å holde knappen inne i 2 sekunder, til du ser pulserende blått lys.

Husk at du må reaktivere smartlading, eller koble fra og til ladekabelen til ladeboksen for å reaktivere smartlading. Eller vente til neste dag, og smartlading blir automatisk reaktivert.

En eller flere integrerte ladebokser og en eller flere ikke-integrerte bilmodeller:

Smartlading vil kun være tilgjengelig fra ladeboksen(e). Du også legge til bilen/bilene i Tibber-appen for at smartlading skal være tilgjengelig.

Les mer om smartlading av ikke-integrerte bilmodeller

En eller flere integrerte ladebokser og en eller flere integrerte bilmodeller:

Smartlading er mulig fra laderen/laderne og/eller bilen/bilene. Vi anbefaler at du kun velger å lade smart fra ladeboksen(e).

En eller flere integrerte ladebokser og flere bilmodeller, hvorav minst én er ikke-integrert:

Smartlading er mulig fra laderen(e) og fra den integrerte bilen(e). Vi anbefaler at du kun velger å smartlade fra ladeboksen. I innstillingene til ladeboksen velger du hvilken bil som er tilkoblet for lading. Dette for at vi skal vite hvilken bil som er koblet til og skal lades.

Les mer om smartlading

Frekvensbalansering er helt avgjørende for å holde det norske strømnettet trygt og stabilt på 50 Hz. Produksjonen av strøm må derfor være lik forbruket og dersom frekvensen avviker med mer enn 0,1 Hz er det fare for blackout ⬛️

Historisk sett har balanseringen av nettet blitt gjort ved å slå kraftverk av og på for å matche etterspørselen, men det blir vanskeligere når vi (heldigvis) går mot mer fornybar strømproduksjon med hovedsakelig vind- og solkraft, fordi sol og vind ikke kan startes og stoppes ⏯ ☀️

Nå har du i stedet som privatperson og smartladende Tibber-kunde en nøkkelrolle i både å balansere strømnettet og få fart på overgangen til en mer fornybar strømproduksjon. I tillegg til å stabilisere strømnettet, bygger Tibber i praksis et enormt virtuelt batteri av smartladede elbiler som kan styres til å lades først og fremst når det er overskudd av fornybar strøm i systemet. Vi er dermed med på å påvirke det fleksible forbruket ved at vi fra tid til annen og ekstremt midlertidig kan slå av elbilladingen din i noen sekunder eller minutter 🙏

Tibber gjør dette som en tjeneste til strømnettet nasjonalt eller mer lokalt og vi deler inntektene med våre smartladekunder ved å garantere at strømprisen for strømmen du bruker med smartlading via ladeboksen din aldri blir høyere enn 20 % av strømprisen for resten av husholdningen forbruker. Du vil selvsagt fortsatt ha en fulladet bil akkurat i tide til avreise og dette påvirker ikke bilens ytelse eller batterilevetid.

Kort fortalt hjelper du med en samfunnsnyttig tjeneste med å stabilisere strømnettet og driver utviklingen mot 100 % fornybar energi ved å lade bilen på en enda smartere og rimeligere måte.

At vi kan få hjelp av din elbil / ladeboks for frekvensbalansering er dermed en del av vår smartladegaranti. Les mer under punkt 2 i bruksvilkårene.

Kanskje det er lastbalanseringen? Pulse er designet for å beskytte hovedsikringene dine mot overbelastning ved gradvis å redusere tilgjengelig ladeeffekt i ladeboksen hvis belastningen blir for høy.

Hvis du har litt kapasitet igjen på sikringene dine, kan lastbalansering redusere strømmen til mindre enn 6A, som er minimum en bil må tilbys fra ladeboksen for å kunne utnytte strømmen. Det kan også skyldes frekvensbalansering.

For å komme i gang trenger du:

• En aktiv strømavtale med Tibber

• En elbil og/eller ladeboks (Easee eller Zaptec) koblet til Tibber

• Solcellepaneler med inverter

Har du ladeboks fra Easee eller Zaptec er smartlading med solstrøm tilgjengelig som tilvalg i innstillingene.

Har du elbil som er integrert med Tibber og ønsker smartlading med solstrøm aktivert er det bare å kontakte vår support i chatten eller på hello@tibber.com så hjelper vi deg!

Les mer

Vanlig smartlading kalkulerer når det er «smart» å lade ved å se på strømprisen slik at du får en så rimelig lading som mulig.

Smartlading med sol tar også med forventet overproduksjon av sol, nettkostnader, strømavgifter og skattereduksjon, som gjør smartlading enda smartere.

Målet til algoritmen kan settes i to ulike modus:

• Standardinnstilling som optimaliserer kostnadene for lading

• Innstilling med mål om å maksimere bruken av egenprodusert solstrøm

Vi ønsker så mange direkte integrerte biler som mulig. Har vi ennå ikke integrert din bilmodell er det ikke umulig at den dukker opp i fremtiden.

I noen tilfeller er det imidlertid utilstrekkelige tekniske forhold hos bilprodusenten som begrenser oss. Dette er imidlertid noe som endrer seg kontinuerlig og vi har dialog med de fleste bilprodusenter, så hold ut!

Du finner bilmodellene vi har direkte integrering og kan smartlade her. Hvis din bilmodell ikke er på listen, trenger du en Easee eller Zaptec Go ladeboks for å smartlade bilen med Tibber.

Les mer om smartlading

🚙 Integrert bil er en bil som kan kommunisere direkte med Tibber. Du finner oversikt over alle integrerte biler her. Tibber kan hente ut data om for eksempel batterikapasitet og batteristatus for å optimalisere smartlading fra integrerte biler.

🚗 Ikke-integrert bil er alle elbiler som i dag ikke kan kommunisere direkte med Tibber. Med en integrert ladeboks (Easee eller Zaptec Go) kan du fortsatt lade smart om du legger den ikke-integrerte bilen i Tibber-appen. Les om smartlading av ikke-integrerte biler her.

1. Trykk på "Power-ups" i menyen lengst ned på hjemskjermen.

2. Finn Zaptec integrasjonen og velg "Koble til".

3. Følg instruksjonene for å legge til Zaptec.

Ved feilmeldinger send en mail til hello@tibber.com, så hjelper vi deg 🤗