Elbilar åt folket – vi listar 5 prisvärda modeller!
Påståendet att en elbilsvåg har dundrat över Sverige är kanske att ta i men vi vill åtminstone påstå att det har börjat skumma rejält i vattenbrynet. Här kommer en lista på några av de prisvärda modeller vi tycker känns extra spännande!
I februari fanns Tibber på plats på eCar Expo som hade publikrekord med hela 14650 nyfikna elbilsaspiranter. Under samma månad bestod en fjärdedel av alla nyregistrerade bilar antingen elbilar eller laddhybrider i Sverige. En ökning på 50% i jämförelse med samma period förra året, enligt statistik från Bil Sweden. Här kommer några elbilar som alla har en sak gemensamt, du får mycket för pengarna. Utbudet för elbilar som faktiskt är satt med en (mer) rimlig prislapp börjar ploppa upp som svampar i skogen. Elbilar åt folket!
Nya Renault ZOE
Renault Zoe lanserades för sju år sedan och har rullat rätt in i framtiden sedan dess. Nya Zoe har den senaste tekniken och äger rollen som en väldigt prisvärd stadsbil. När det kommer till själva insidan har Zoe svidat upp i 100% återvunnen klädsel a la 2020. Batteriet har en räckvidd på upp till 385 km och batteriet har en kapacitet på 52 kWh. Zoe kommer upp från 0-100 km/h på 9,5 sekunder. Med både LED-lampor, multimediafunktioner och tillhörande app ser det lovande ut att denna användarvänliga och folkliga modell kommer fortsätta ligga i framkant när det kommer till försäljning. Renault har sålt mest elbilar i hela Europa mellan åren 2010 till 2019 och anses vara pionjärer inom området. Vi kan inte riktigt undgå att tokdigga den Tibberblå färgen på just den här bilden heller..
Pris från 286 990 kronor
Mini Cooper SE
En minst sagt iögonfallande liten frisk fläkt är BMWs välkända Mini Cooper som nu lanseras lika mini – men helt elektrisk. Bilen kommer i tre olika utföranden (Essential, Experience och Maximise) och priser därefter. Bilen kan komma upp från 0-100 km/h på 7,3 sekunder. Motorn har 181 hästkrafter och det 32,6 kWh stora batteripaketet ger en räckvidd som (tyvärr) är minst lika mini som själva bilen – 232 km. Men vi tycker design och utförande väger upp åtminstone ett par av de kilometer vi hade önskat extra i prestanda. Priset däremot, är priset man betala för att se fräsig ut. Med det sagt, de gula detaljerna piggar helt klart upp denna klassiska modell.
Pris från 359.000 kronor
Seat Mii Electric
Seat Mii electric är en småbil med en relativt liten prislapp och kommer med lika blygsamma 82 hästkrafter. Bilen har en räckvidd på 260 km med ett batteri på 36,8 kWh. Bilen har ett vad vi skulle kalla tufft utseende och skulle ur våra ögon sett klä allt från en arton- till en hundraåring! Den puttrar igång från 0-100 på 12,3 sekunder. Seat själva kallar Mii för den lilla bilen med en stor personlighet. Vi är beredda att hålla med. Seat Mii är sist ut att lanseras av de tre bilarna från samma kull som bygger på Volkswagenkoncernens nya plattform MEB. Alla tre bilarna har både liknande räckvidd och prislapp men olika utseende.
Seat Mii Electric räckvidd 260 km, pris från 264 900 kronor
Skoda Citigoe IV räckvidd 265 km, pris från 268 400 kronor
Volkswagen e-up räckvidd 260 km, pris från 273 600 kronor
Nya Nissan LEAF
Ett löv som frekvent ses på Europas vägar är Nissans Leaf och representerar en av de mest sålda elbilarna på marknaden. Liksom Mini Cooper SE så kommer den inte med en lika blygsam prislapp (återigen allt är relativt) som de övriga bilarna i vår lista men detta verkar inte hejda elbilsentusiasterna. Den kaxigt designade bilen kommer från 147 hästkrafter och med ett batteri från 40 kWh. Med en räckvidd från 270 km dundrar denna bil fram från 0-100 km/h på 7,9 sekunder. Nissan har även kommit ut med modellen LEAF e+ som istället kommer med ett batteri på 62 kWh, hela 214 hästkrafter, en längre räckvidd på 385 km och kommer upp från 0-100 km/h på 7,3 sekunder. 0.6 sekunder snabbare än sin systerbil. Vi får nog vänja oss att se dessa löv fladdra förbi i vinden, i alla möjliga hastigheter.
Pris från 397 000 kronor
Leaf e+ från 462 000 kronor
Hyundai IONIQ Electric
Med en räckvidd på 311 km får man lov att se sådär lite lagom kaxig ut, som just Huyndai IONIQ gör. Bilen kommer med ny frontgrill med inbyggda och datorstyrda luftventiler som automatiskt kan stängas och öppnas för bättre aerodynamik. Den uppdaterade modellen har ett mer karaktäristiskt utseende och batteriet kommer med 38,3 kWh istället för de tidigare 28 kWh och har vuxit upp till 136 hästkrafter. Hyundai kommer upp från 0-100 km/h på 9,9 sekunder. Bilen har fått ett rykte kring sig att vara energieffektiv och ska enligt utsago till exempel klara 41 km längre räckvidd än Nissan Leaf som har ett batteri på något större batteri på 40 kWh.
Pris från 389 900 kronor
