Grid Rewards: “Tillsammans bildar vi ett kraftverk”
Men behöver inte precis tjata för att få “It’s only electric”-profilen Efe att prata om Grid Rewards. Sedan augusti 2024 testar han tjänsten som hjälper elkunder att både spara och tjäna pengar på sin elbilsladdning. Och han vill uppmana andra att vidga perspektiven när det gäller både elbilar och laddning. – Det här är ett bra exempel på crowdfunding när många privata aktörer går ihop och blir något stort.
Spara och tjäna pengar med Grid Rewards
När man rullar in hemma hos elbilsentusiasten Efe möts man inte av en elbil på uppfarten, där står ett helt gäng. För detta är en riktig energihotspot i förortsformat. Förutom familjens två egna bilar står där också två testbilar – Efe driver nämligen Youtubekanalen “It’s only electric” där han testar bilar – och dessutom är taket till den 165 kvadratmeter stora villan försedd med solceller.
– När vi bytte tak för tre-fyra år sedan satte vi dit solpaneler också. Dels älskar jag teknik, sedan tycker jag om förnybar energi och den gröna omställningen generellt. Jag såg flera nyttor med att ta den vägen, säger han. Att bli Tibberkund blev därför ganska naturligt för Efe och hans familj som tecknade upp sig redan 2018. Sedan augusti 2024 använder de också Tibbers tjänst Grid Rewards, som är ett enkelt sätt att tjäna pengar på sin elbilsladdning. Genom att tillämpa Smartladdning laddar han sin bil när tillgången på förnybar energi är hög och priset är lågt. Eftersom han då bidrar till att minska belastningen på elnätet får han betalt för sin insats. På så vis både sparar och tjänar han pengar!
Pengar inte enda motivationen
Under sina första två månader med Grid Rewards bedömer Efe att han tjänat omkring ett par hundralappar per månad, trots att han inte har laddat så ofta som han borde. Men Efe har också en annan stor motivation utöver pengarna han tjänar. Att bidra till att balansera elnätet. – Det finns fortfarande ganska mycket motstånd kring elbilsomställningen: många undrar hur Sveriges elnät ska klara av att hantera stora volymer av elbilar givet de utmaningar vi har sett de senaste åren, säger Efe.
Vidga perspektivet
Hans råd är därför att tänka på helheten och försöka se bilen som något mer än en bil. – Men det går ju att översätta ett antal bilbatterier till energin som ett vindkraftverk kan producera, och lagra den energin som inte går åt när det inte blåser på natten till exempel. Sätter man det i ett sådant perspektiv, ser man elbilens funktion som mer än ett sätt att ta sig från a till b. Den tanken skulle jag vilja skicka med: att backa ett steg och se helheten, säger han och fortsätter: – För tillsammans bildar vi ett kraftverk med hjälp av bilar. Och den tanken är jäkligt cool. Att visa att man på liten skala ändå kan göra skillnad när man blir flera. En elbil är inte bara ett fordon, utan är en del av ett ekosystem.
Efes Topp 3:
🚗 Plugga alltid in bilen! Så fort man låter bilen vara inpluggad går det ganska fort att få Grid Rewards. 🔋 Sitt inte på för hög buffert i batteriet. Planera din laddning lite mer för det kommer att löna sig. Du klarar dig ofta på en bil som är laddad till 40 procent. Det är ändå inte så ofta man kör 20 mil åt gången, utan det är ofta dagliga resor. ⚡️ Se helheten! Tillsammans bildar vi ett kraftverk med hjälp av bilar. Det här är ett bra exempel på crowdfunding när många privata aktörer går ihop och blir något stort.
