5 elbiler vi ser frem til i 2020

Interessen for elbiler øker for hver dag som går. Samtidig kommer det flere og flere modeller på markedet, i alle slags fasonger og prisklasser. Ny teknologi preger selvfølgelig de nye modellene, men produsentene har også startet å eksperimentere mer med design. Det er en veldig spennende utvikling, og vi har laget en liten liste med fem nyheter vi ser frem til i 2020!

Audi e-Tron GT

Denne firedørs-coupéen med firehjulstrekk er Audis tredje elbil, og er en videreutvikling av Audi e-Tron. Med denne godbiten kommer du opp i 100 km/t på 3,5 sekunder, og opptil 200 km/t på 12 sekunder. Motoren er på 434 kilowatt, noe som tilsvarer 590 hestekrefter. Bilen har en batterikapasitet på 93,4 kWh, med en normal ladetid på ca 9 timer, og hurtiglading på 21 minutter. Med samme proporsjoner som en klassisk Gran Turismo, tydelige Audi-karaktertrekk, og med teknologi utviklet sammen med Porsche, leverer Audi e-Tron GT et unikt og moderne utseende. Forventet lansering er i slutten av 2020, og vi gleder oss til å prøvekjøre!

Estimert pris fra rundt 1,3 millioner kroner. 

BMW iX3

BMW kommer med en videreutvikling av den tidligere modellen BMW X3, og en nytolkning av det klassiske designet. Dette er altså BMWs første helelektriske SUV, og lansering forventes i 2020. Kombinert med nye felger, en ny separat drivenhet og kraftigere batterier, representerer BMW iX3 den femte generasjonen av BMWs elektriske teknologi kalt eDrive. Bilen skal ha en ladetid på 30 minutter med 150 kW hurtiglading, og vil kunne klare over 40 mils kjøring med en ytelse på 200 kW, tilsvarende 270 hestekrefter.

Estimert pris fra rundt 700 000 kroner.

Polestar 2

Mange elbilentusiaster er veldig begeistret for Polestar 2, som forventes å komme i produksjon tidlig i 2020. Denne firhjulsdrevne stjernen er drevet av 300 kW, noe som tilsvarer 408 hestekrefter, og klarer 0-100 km/t på 4,5 sekunder. Polestar 2 kommer i tre forskjellige temaer, inspirert av byene Shanghai, Berlin og London. Bilen har en rekke kule detaljer, som origami-inspirerte frontlykter, et Android-basert informasjonssystem, og et vegansk interiørtrekk de har valgt å kalle WeaveTech. En liten fugl har hvisket til oss at listen over potensielle kjøpere er lang, og vi ser frem til å se disse flotte bilene fylle norske veier. Polestars slagord er “Goodbye Normal”, noe vi kan skrive under på når det gjelder design og holdbarhet.

Pris fra 478 000 kr.

Honda E

Våren 2020 blir denne søte, retroinspirerte modellen Hondas aller første elbil! Bilen kommer som en standardversjon med 136 hestekrefter, eller en avansert versjon med 154 hestekrefter samt ekstrafunksjoner som bedre lydanlegg, parkeringshjelp og ryggekamera. Honda E klarer 0-100 km/t på 8 sekunder, og begge modellene kommer med batteri på 35,5 kWh. Bilen lanseres sammen med en ladeboks som kan lade bilen på litt over 4 timer, og med hurtiglading som gir 80% på en halvtime. Du kan velge mellom fargene svart, hvitt og grått, eller være litt mer vågal og gå for en limegrønn eller lyseblå. Med en rekkevidde på 22 mil, er bilen ideell for urban kjøring. Honda har helt klart gjort en spennende inntreden på det elektriske markedet med denne modellen!

Pris fra 253 300 kr.

Lotus Evija

Vi avslutter med et smell. Lotus kommer med supersportsbilen Evija, som helt klart er noe som vil passe som hånd i hanske i enhver fremtidige actionfilm. Denne modellen vil definitivt få mange blikk rettet mot seg på grunn av både ytelse og design – hvis du rekker å få øye på den. Evija klarer 0-100 km/t på under 3 sekunder, med sine fire elektriske motorer som yter fenomenale 2000 hestekrefter. Fartsmonsteret gjør 0-300 km/t på under 9 sekunder, og kan cruise rundt i en toppfart på hele 320 km/t. Både chassiset på bilen og det aerodynamiske karosseriet er i full karbonfiber. Bilen har også blant annet laserlys og uttrekkbare sidekamera i stedet for vanlige speil. Selv innsiden av bilen oser sportsbil, med et utstående racingratt, minimalistisk design og lave seter. Fra 2020 vil Lotus bygge 130 biler, og du kan sette deg på ventelisten med en “liten” forskuddsbetaling på 2,7 millioner norske kroner. Batteripakken har en kapasitet på 70 kWh og skal kunne ta imot en ladekraft på 800 kilowatt, noe som ennå ikke er tilgjengelig i markedet – ganske kult. Hvis dette blir tilgjengelig i fremtiden, kan du lade opptil 80% på 12 minutter og 100% på 18 minutter ved hjelp av en hurtiglader på 350 kilowatt. Tydeligvis en bil for utålmodige fartsentusiaster!

Estimert pris fra 19,7 millioner kroner.

Vil du finne ut hvordan du lader elbilen din smart? Les mer om smartlading her.

Publisert 2019-12-23

Sara Brolin
Storyteller

Flere artikler