Hvem er Zaptec?
Zaptec-integrasjonen er nå på plass i Tibber-appen, og i Tibber Store finner du den lille, norskproduserte laderen Zaptec Go. Derfor tenkte vi at det hadde vært fint å ta en prat med administrerende direktør i Zaptec, Anders Thingbø, for å få et lite innblikk i Stavanger-selskapet.
Startet som et samarbeid med Renault
Zaptec får en bursdagskake med ti lys neste år. I starten hadde selskapet noen teknologiprosjekt sammen med det franske bilselskapet Renault. Da Renault kom med sin første elbil til Norge, førte det da til at Zaptec begynte å utvikle teknologi og gode brukerløsninger for elbillading. Nå har selskapet gått fra Renault Zoe til å kunne lade alle elbiler i Norge, og har installert mer enn 60 000 ladere. Zaptec har 70 ansatte, og hovedkontor i Stavanger. Administrerende direktør, Anders Thingbø, kan dog avsløre at over halvparten av omsetningen er utenfor Norge, så det er en veldig sterkt voksende virksomhet. De sikter seg nå inn mot eneboliger, med den nye ladeboksen Zaptec Go som ble lansert i april 2021. Det er denne ladeboksen som også er på plass i Tibber Store. – Zaptec Go er den minste, raskeste og mest kostnadseffektive laderen i verden for denne type bruk, forteller Anders stolt.
Made in Norway
Det er ikke bare hovedkontoret som er på den vakre vestkysten av Norge, laderne produseres nemlig hos Westcontrol på Tau, tjue minutter fra Stavanger. Zaptec er opptatt av å være et selskap som bidrar til et bedre miljø: – Det at man kombinerer det grønne skiftet med gode arbeidsplasser. Du har elektrifisering av transportsektoren, samtidig som at vi kan bygge et lønnsomt selskap med spennende arbeidsplasser, forteller Anders. Westcontrol har 40 ansatte som produserer laderne til Zaptec, og i 2021 investerte selskapet 100 millioner i nye bygninger og produksjonslinjer. – Etterhvert som Zaptec vokser, vil det bli nødvendig å produsere laderne flere forskjellige steder, da det er mest lønnsomt å minimere distansen mellom kundene og produksjon, legger han til.
Sammen for elektrifiseringen av Europa
Anders mener at lademarkedet i verden er såpass stort at flere aktører fint kan leve side om side for å imøtekomme fremtidens behov. – Det er veldig bra at det finnes flere gode konkurrenter, og at det er flere som er med på å gjøre et løft for å elektrifisere Europa, sier han. Zaptec jobber for å utvikle den beste teknologien for lading i borettslag og eneboliger, og tenker først og fremst verdiskapning for sluttkundene og partnere. Derfor går det veldig mye på digitale løsninger og brukeropplevelser. – Det er mye mer enn en ladestasjon.
Zaptec + Tibber
Før han begynte i Zaptec i 2017, jobbet Anders i et energiselskap. Der stiftet han veldig godt bekjentskap med Tibber og legger da spesielt vekt på den digitale verdiskapningen: – Det at Zaptec og Tibber begynte å snakke sammen for rundt ett år siden, til et samarbeid nå, er noe som har vært ønsket veldig lenge fra både min side og fra Zaptec. Før hadde ikke Zaptec et produkt som var dedikert til privatpersoner med eneboliger, noe som har vært et av fokusområdene til Tibber, men nå som Zaptec Go har blitt lansert så er timingen perfekt for begge parter. Som flere sikkert er klar over, så har Tibber eksklusivt solgt en ladeboks fra et annet Stavanger-selskap frem til nå, men Zaptec-sjefen mener at det bare er sunt med litt konkurranse: – Det er millionvis av ladere som skal selges de neste årene, så jeg er stolt over at Easee og Zaptec kan jobbe med Tibber, uten at vi trenger å skule på hverandre.
Energieffektivisering er undervurdert
Det er ikke bare på jobbfronten Anders tenker på energieffektivisering. Han har nettopp flyttet inn i en litt nyere leilighet, og sier at han brukte alt for mye strøm i sitt forrige hjem, som var en eldre enebolig. – Jeg er en av de som følger veldig med på strømregningen, både når det gjelder priser og forbruk. Jeg er litt nerd på det området der, forteller Anders. Noe som kanskje heller ikke er en overraskelse er at han også kjører elbil. Videre legger han til at man kan kutte rundt 20% av strømregningen kun ved å være bevisst. – Teknologien er en ting, men det handler mye mer om atferd og, at man bare må bestemme seg for å gjøre noe. Det er litt mer meg. Tenk energieffektivt når du skal velge bolig.
Natur, suksess og politikk gir energi
Når det kommer til en annen type energi, så forteller Zaptec-sjefen at han er mye ute i naturen. Enten det kommer til å jogge, å gå turer, eller å være ute med båten. Han er veldig opptatt å være i aktivitet, da dette rensker opp i tankene og gir han overskudd. Som leder, får han også energi av å se at andre oppnår suksess, da spesielt innenfor Zaptecs dører. Noe som kanskje ikke er så vanlig å svare på spørsmålet «Hva gir deg ‘energi’», er politikk. Det er derimot en energikilde for Anders, det at grønn politikk rundt fornybar energiproduksjon, elbiler og elektrifisering får gjennomslag i verden. – Jeg må jo si at det gir energi å se at man kommer videre når det er så mange land og motsetningsforhold og økonomiske interesser og politikere som skal tekkes og bli gjenvalgt. Han legger til at det spesielt er ett land som har imponert på denne fronten: – I løpet av 20 år, så har Tyskland økt sin fornybare energiproduksjon i veldig stor grad. Dette skjer sakte, men sikkert, hvert år, man legger ned kullkraft, og får inn mer vind og solenergi inn i energisystemet.
Tjenester er fremtiden
Vi fikk ikke vite om det var noen nye spennende produkter i fremtidsplanene til Zaptec, men kunne avsløre at fokuset vil være mer på å forbedre eksisterende tjenester. – Zaptec vil utvikle nye APIer og grensesnitt for Tibber. Enten det er inn mot energisystemene i forhold til priser og effekttariffer og slikt, eller andre ting som gir en bedre ladeopplevelse.
Elektrisitet og hydrogen vil dominere
Anders spår at i løpet av de neste 20-30 årene, så vil alle personbiler i Europa være helelektriske. – Jeg tror at bare de neste 5 årene så vil det bli solgt 40 millioner elbiler i Europa, det er en fenomenal mengde biler, så jeg har klokketro på elbil som transportmåte for personer. Han understreker «personer», da han mener at hydrogen kanskje er et bedre alternativ for tyngre kjøretøy som for eksempel godstransport og trailere. Krystallkulen til Anders viser også mye innovasjon:
– Jeg tror at induktiv lading, det at det blir en trådløs overføring av strøm mellom huset og bilen, vil bli en realitet. Så tror jeg at det vil bli mye enklere å betale for strømmen når du lader for elbilen langs veien, at laderen vil gjenkjenne eieren av bilen automatisk. Og så tror jeg at det blir en voldsom utvikling i bedre og billigere lading gjennom de neste årene, noe som selvsagt er viktig for elbilutbredelsen. Det at det er enkelt og tilgjengelig å lade. Der kommer Zaptec til å bruke alt av kompetanse og teknologi for å bli med på dette.
Det vil Tibber også ⚡️
