De beste elektrische auto’s van 2023

Wat is de beste elektrische auto?

Voor het vijfde jaar op rij buigt de Vereniging Zakelijke Rijders zich over deze vraag voor de EV van het jaar verkiezing. Een jury van topexperts vergeleek 165 modellen aan de hand van o.a. actieradius, laadsnelheid, prijs en populariteit. Een top 3 is gekozen voor het midden, hoge, en topsegment. Maar eerst, de nieuwkomer in de EV van het jaar. 

De Belofte van 2023

Het aanstormend talent, de bak vol potentie, de grote Belofte van 2023, gaat naar… NIO ET7. Vooral geprijsd om haar rijeigenschappen, technologie, en inventiveit. De jury kijkt met grote interesse naar de ontwikkeling van de batterijswap, de belofte om de batterij binnen 5 minuten te wisselen op een zogeheten Power Swap Station.

Segment: Midden

🥇 Peugeot e-208

Met twee plekken gestegen op het podium in 2023. Met een relatief betaalbare prijs van € 31.050 grijpt ze een Gouden plak voor haar uitzonderlijke prestaties in laadsnelheid en populariteit. Het is verreweg de best verkochte elektrische auto in haar klasse. Gefeliciteerd, Peugeot e-208! 

🥈 Opel Corsa-e

Op de tweede plaats eindigt wederom de Opel Corsa-e. Ondanks eenzelfde hoge laadsnelheid, een iets hogere actieradius van 359 km, toch een stuk minder populair dan de Peugeot e-208. Zou het aan de bijna € 3.000 hogere aanschafprijs liggen?

🥉 Fiat 500e 

Deze charmante elektrische auto is twee plekken gezakt in het klassement. De prijs van € 28.950 blijft aantrekkelijk in haar klasse, maar ze is wel voorbijgestreefd in laadsnelheid en actieradius door de twee stoerdere varianten boven haar. Gezien haar formaat, blijft het een heerlijk stadsautootje voor de liefhebber.

Segment: Hoog

🥇 KIA EV6 

Titelverdediger in het hoge segment: de Kia EV6. Deze stevige allrounder scoort met een gemiddeld prijskaartje in haar klasse (€ 48.195) op veel vlakken bovengemiddeld goed. Vooral het gebruiksgemak, de rijeigenschappen, en de laadsnelheid maken dit jaar indruk op de jury.

🥈 Tesla Model Y

Een goede tweede plaats voor de grondlegger van de moderne elektrische auto: Tesla. Model Y scoort 1 puntje lager dan de gelijk geprijsde Kia EV6, door een iets lagere laadsnelheid en trekgewicht. Qua rijeigenschappen staat Tesla met beide modellen weer bovenaan het klassement. Tesla blijft op dit vlak een voorloper.

🥉 Volvo XC40 Recharge

Deze krachtpatser is nieuw in de top 3 en scoort bijzonder goed op gebruiksgemak en rijeigenschappen en is misschien daarom wel de vijfde meest verkochte elektrische auto in haar klasse. De zeer degelijke accu brengt je overigens 425 km ver zonder op te laden. Een welverdiend plekje op het podium.

Segment: Top  

🥇 Mercedes-Benz EQE

Mercedes-Benz bestormt het topsegment dit jaar met maar liefst 2 modellen. De absolute winnaar in de duurste klasse is de Mercedes-Benz EQE. Scoort een 9/10 voor rijeigenschappen, heeft een hoge actieradius van 660 km, en dat voor een opvallend aantrekkelijke leaseprijs van € 857,00.

🥈 Mercedes-Benz EQS

Een absurde actieradius: deze Mercedes-Benz kan 784 kilometer rijden op een volle accu. Stukje context, dat is meer dan het dubbele aantal kilometers van de Peugeot e-208, de winnaar uit het middensegment. Daar betaal je ook voor. De EQS is met haar prijskaartje van € 109.090 de allerduurste elektrische auto in het topsegment.

🥉 Audi e-tron

De winnaar van het topsegment van vorig jaar zakt twee plekjes door de Mercedes-familie. De voordeligste auto in deze klasse kost je € 66.145. Met meer dan 2x zoveel verkochte auto’s dan de nummer twee, lijkt dit toch een belangrijke factor te zijn. Met een actieradius van 380 km lever je wel flink in vergeleken met de allerduurste.

Elektrische auto kopen in 2023? Let vooral hier op:

Ga je dit jaar beginnen met elektrisch rijden? Er is meer keuze dan ooit. Maar dat maakt het niet makkelijker. Deze tips helpen je om de beste keuze te maken. 🚗

Kosten 

Allereerst is het natuurlijk belangrijk om te kijken naar je budget. De aanschafprijs van een elektrische auto is vaak hoger dan een benzine- of dieselauto, maar op de lange termijn ben je meestal goedkoper uit. Dat komt doordat EV’s vaak minder onderhoud nodig hebben, je minder belasting hoeft te betalen en de kosten voor het laden vrijwel altijd lager liggen dan die voor een tankbeurt. Tip: er is subsidie beschikbaar voor het kopen of leasen van een elektrische auto.

Actieradius 

Een ander belangrijk aspect is de actieradius, of het bereik van de elektrische auto. Wat zijn je dagelijkse routines? Gebruik je de auto vooral in de stad of juist voor langere afstanden? Rijd je meer in de winter dan de zomer? En blijft dit zo, of gaat dit veranderen in de toekomst? Bedenkt goed hoe je de elektrische auto gaat gebruiken en of de actieradius daarbij aansluit. 

Laden 

Tot slot is het verstandig om na te denken over het opladen van de auto. Dat kan zowel aan openbare laadpalen, laadstations, of gewoon bij je thuis. Begin bijvoorbeeld met het berekenen van de laadkosten of het vergelijken van laadpalen voor thuis. Slimme laadoplossingen kunnen het kostenplaatje van een elektrische auto flink verlagen.

Slim laden met Tibber ⚡️

Heb je een elektrische auto en een eigen laadpunt, dan loont het direct om een dynamisch energiecontract af te sluiten met een functie als slim laden. Daarmee laad je de auto automatisch op wanneer de stroomprijs het allerlaagst is. In de nacht is de prijs vaak 2-3x lager dan overdag, ideaal om slim op in te spelen dus.

Tibber uitproberen? Wij regelen de overstap voor je, opzeggen kan op ieder moment.