Jouw complete gids voor de installatie van je laadpaal thuis

Wat je eerst moet weten over de installatie van je laadpaal

Je hebt uitgezocht of een laadpaal voor thuis iets voor jou is en welke de beste is voor jouw situatie. Maar voordat de eerste kWh je auto in stroomt, zijn er wat dingen om te checken zodat je goed voorbereid bent.

Kan ik een laadpaal zelf installeren?

Wellicht ben je een goede klusser, maar het antwoord is “nee”. Vanwege veiligheidsredenen is het niet mogelijk om een laadpaal zelf te installeren. Alleen een gecertificeerd elektricien mag deze complexe technische klus uitvoeren om brandgevaar te voorkomen en een veilige werking te garanderen. 

Hoe bereid je je huis voor?

De installatie op de dag zelf wordt een eitje als je deze zaken in huis alvast naloopt.

Capaciteit van de meterkast

Woningen met een bouwjaar voor 2011 hebben meestal een 1-fase aansluiting, hierbij komt één stroomkabel van 230 volt je huis binnen. Dit is helemaal ok voor de meeste huishoudelijke apparaten, maar niet genoeg vermogen voor alle laadpalen. 

Een laadpaal met een vermogen van 16A is prima voor een 1-fase aansluiting. Alleen kun je hiermee op maximaal 3,7 kW laden, waardoor het wel 10 tot 15 uur kan duren voordat een moderne EV met een grote accu volledig opgeladen is. Ook zit je eerder aan je max als je tegelijkertijd de wasmachine of oven gebruikt. Liever een laadpaal met meer vermogen? Neem contact op met je netbeheerder om je aansluiting te verzwaren. 

Ben je thuis gezegend met een 3-fase aansluiting? Hier kun je — letterlijk— veel sneller mee vooruit. Er komen drie kabels van 230 volt binnen, waardoor veel meer energie tegelijkertijd je auto in stroomt. Je kan een laadpaal met een vermogen van 11 kW tot zelfs 22 kW nemen, waarmee je auto al binnen 4 tot 6 uur volledig opgeladen is.

Ga naar je meterkast en check de meter display om te zien wat je hebt: staat er 220/230V? Dat is een 1-fase aansluiting. Zie je 3x 220/230V of 380/400V staan? Dan heb je een 3-fase aansluiting. Twijfel je nog? Bekijk de EAN-code (het meternummer) onder de streepjescode of bij 'No'. Hiermee kun je op de site van je netbeheerder in één oogopslag zien welk type aansluiting je hebt.

De beste locatie voor je laadpaal

Bedenk van tevoren wat de beste locatie is voor je laadpaal. Logischerwijs is dit zo dicht mogelijk bij jouw parkeerplek, zodat je de eventuele kabel niet ver hoeft uit te rollen en risico op beschadiging eraan vermindert. Vergeet ook niet aan welke kant de oplaadpoort van je auto zit! Dagelijks de kabel om je auto heen moeten trekken is allesbehalve handig.

Andere dingen om rekening mee te houden zijn:

• Bescherming tegen weer en wind: Een laadpaal kan best tegen een stootje, maar op een beschutte plek (zoals een carport) gaat ‘ie langer mee. Zo voorkom je onnodige slijtage aan de stekker en kabel.

• Veiligheid en vrije doorloop: Plaats de lader buiten de looproute en uit de buurt van spelende kinderen. Denk ook aan goede verlichting; wel zo veilig en prettig als je 's avonds in het donker de stekker moet koppelen.

• Stabiele netwerkverbinding: Je hebt internet nodig voor slim laden. Let hier extra op in (ondergrondse)parkeergarages waar het signaal vaak wegvalt, waardoor een wifi-versterker wellicht nodig is.

De kabelroute bepalen

Een ander aspect is het slim bepalen van de kabelroute naar de meterkast. Als de laadpaal ver van de kast komt te staan, moeten vaak kabels onder de vloer door en komt er soms graafwerk aan te pas. Dit zorgt voor extra werk en hogere kosten. 

Hoewel de kortste weg meestal de goedkoopste is, draait het bij een goede installatie vooral om wat de meest praktische route is. Zijn er bijvoorbeeld loze leidingen die je kunt hergebruiken? Soms is het zelfs voordeliger (en netter!) om de parkeerplek een klein stukje te verplaatsen, in plaats van meters aan kabel te trekken. 

Welke inspecties en vergunningen zijn nodig?

In Nederland is een keuring na de installatie verplicht. Zie het als een veiligheidsgarantie: het minimaliseert de kans op storingen of brand. Sla je deze stap over? Dan riskeer je niet alleen een flinke boete, maar ook gedoe met je verzekering bij schade. Een keuring kost gemiddeld €150 tot €200 en is in principe 25 jaar geldig, al is een check om de 5 jaar slim voor de blijvende veiligheid.

De inspecteur loopt drie snelle rondjes:

• Administratieve controle: Zorg dat je het eendraadschema (plattegrond van alle stroomkringen in huis) en situatieschema (plattegrond met locaties van stopcontacten, lichtpunten en je laadpaal in huis) bij de hand hebt.

• Visuele check: Klopt de installatie met de tekeningen en zijn de juiste materialen gebruikt?

• Technische meting: De belangrijkste stap. Hierbij wordt getest of alles écht veilig werkt en correct is aangesloten.

Verder heb je op eigen terrein meestal geen vergunning nodig. Woon je echter in een monumentaal pand of moet de openbare stoep open voor de kabel? Check dan de regels bij je gemeente.

Stap voor stap een laadpaal installeren

Een professionele installatie duurt gemiddeld 2 tot 8 uur. Hoewel elke situatie uniek is, volgt de installateur vrijwel altijd dit strakke stappenplan voor een veilig en optimaal resultaat:

• Stap 1: Schouwing en bepaling van de kabelroute.

• Stap 2: Aanpassing van de meterkast met een nieuwe, beveiligde groep.

• Stap 3: Aanleg van het kabeltraject (eventueel via graafwerk of de kruipruimte).

• Stap 4: Montage en aansluiting van de laadpaal aan de muur of op een paal.

• Stap 5: Configuratie van de software en een uitgebreide technische test.

• Stap 6: Oplevering en uitleg over het gebruik en de app.

Zodra de installateur deze stappen afvinkt, is je laadpunt klaar voor gebruik en kun je direct beginnen met het slim opladen van je EV. De definitieve factuur voor de installatie ontvang je kort daarna in je mailbox. Benieuwd wat je ongeveer kwijt bent? Lees onze gids over de installatiekosten om een beter beeld te krijgen.

Slim besparen met de Tibber-app

Een eigen laadpaal voor de deur is de ultieme upgrade voor je elektrische auto. Nooit meer zoeken naar een vrije publieke paal en altijd vertrekken met een volle accu. Maar het wordt pas écht slim (en goedkoop) met Tibber. 

Door je laadpaal te koppelen aan de Tibber-app, laad je automatisch op de momenten wanneer de stroomprijs het laagst is. Met functies zoals Slim laden en Grid Rewards bespaar je niet alleen honderden euro's per jaar op je energierekening, maar help je ook het stroomnet in balans te houden. 

Benieuwd naar het aanbod? Bekijk alle slimme laadpunten in de Tibber Store en ontdek direct de nieuwste deals.