Topp 10 mest effektive elbiler i Norge

Lurer du på hvilke elbiler som bruker minst strøm per kilometer? Vi har laget en topp 10-liste med de mest effektive elbilene i Norge.

Tibber har blitt ledende på smartlading i Norden. Derfor har vi tilgang til data om blant annet hvor mye det koster å lade bilen din, og hvor lenge du kan kjøre. Ved å ta i bruk informasjon om ladelogg, kjørelengde og ladekostnader fra vår database, har vi kunnet lage en topp 10-liste med de mest effektive elbilene i Norge i dag. Kostnadene inkluderer nettleie, strømpriser og avgifter, og er et snitt av de siste 12 månedene (september 2019 - september 2020). Merk at noen av bilene har samme effektivitet, men vi synes det ser kulere ut når de står hver for seg.

10. Volkswagen e-Golf

Volkswagen Golf er Norges desidert mest solgte bil, og den elektriske versjonen er definitivt en bidragsyter til denne bragden. Denne folkekjære modellen har en effektivitet på 16.8 kWh per 100 km. Ladekostnadene er 0.1273 kr per km, eller 1.27 kr milen. 

9. Fiat 500e

Denne sjarmerende, lille italieneren er å finne på Norges veier selv om den ikke offisielt selges her til lands. Bildet er av den nye versjonen kalt “«La prima», som faktisk kommer for salg i Norge i løpet av året. 500e er akkurat like effektiv som Golfen, og bruker 16.8 kWh per 100 km. Ladekostnadene er 0.1273 kr per km, eller 1.27 kr milen. 

8. Volkswagen e-up!

Denne kompakte Volkswagen-modellen går høyere OPP på listen over de mest effektive elbilene, sammenlignet med storebroren e-Golf. Bilen bruker 16.6 kWh per 100 km. Ladekostnadene er 0.1257 kr per km, eller 1.26 kr milen. 

7. Skoda CITIGOe iV

Skodas aller første elbil er blitt omtalt som «den smarteste blant de minste». Noe som også er ganske smart, er effektiviteten, da bilen kun bruker 16.6 kWh per 100 km. Ladekostnadene er 0.1257 kr per km, eller 1.26 kr milen. 

6. SEAT Mii Electric

Mii Electric er SEATs første elbil, og er like effektiv som både e-up! og CITIGOe iV – ofte omtalt som «trillingbilene» fordi de er bygget på samme type MEB-plattform. Bilen bruker 16.6 kWh per 100 km. Ladekostnadene er 0.1257 kr per km, eller 1.26 kr milen. 

5. Renault Zoe

Renault har solgt flest elbiler i Europa mellom 2010 og 2019, og anses som pionerer på dette området. De er heller ikke noe dårlige når det gjelder effektivitet, Zoe bruker 16.5 kWh per 100 km. Ladekostnadene er 0.125 kr per km, eller 1.25 kr milen. 

4. Peugeot e-208

Den franske produsenten kan skryte av å ha laget «Årets bil i Europa 2020». Bilen som kanskje kan gi designmessige assosiasjoner til en ond løve fra en populær barnefilm, bruker kun 16.4 kWh per 100 km. Ladekostnadene er 0.124 kr per km, eller 1.24 kr milen. 

3. Opel Corsa-e

Denne fargeklatten fra Opel har blitt kalt både «en elektrisk sjarmklump» og den perfekte småbilen. Bilen bruker 16.4 kWh per 100 km. Ladekostnadene er 0.124 kr per km, eller 1.24 kr milen. 

2. BMW i3

Bybilen som har et design som mildt sagt skaper splittede meninger, kommer på en andreplass på listen. i3 bruker 16.4 kWh per 100 km. Ladekostnadene er 0.124 kr per km, eller 1.24 kr milen. 

1. Hyundai Kona Electric

Kona stikker av med seieren (noe som kanskje ikke er så uvanlig ellers i livet)! Det er verdt å merke seg at Kona også er den eneste SUVen som har sneket seg inn på topp 10-listen – en biltype som ofte kanskje ikke er mest kjent for effektivitet. Bilen bruker 16 kWh per 100 km. Ladekostnadene er 0.1212 kr per km, eller 1.21 kr milen. 

Alle bildene er hentet fra produsentene sine hjemmesider.

Publisert 2020-09-24

Marius Sæbø Lier
Storyteller

Flere artikler