E-Auto Ladepreis-Index
Was kostet es aktuell wirklich, 100 Kilometer zu fahren? Wir zeigen jeden Monat, was Tibber-Kund:innen mit Smart Charging im Schnitt fürs Laden zahlen – verglichen mit Diesel.
Ladekosten im August 2026
Der Tibber Ladepreis-Index für E-Autos wird monatlich aktualisiert.
![[DE] EV Price Index – Block 1 BAR CHART](https://tibber.imgix.net/zq85bj8o2ot3/6QRC8g7OD7b5lzglQ2xacc/265960ef8fe16eaecb0d2c40eb2d3c42/EV_Price_Index_01_DE.png?w=1920&fl=progressive&auto=format,compress&cs=tinysrgb)
Verbrenner knapp 4-mal teurer als Smart Charging
Aufgrund langer Hitzeperioden und zum Teil geringer Windproduktion sind die Strompreise insgesamt gestiegen. E-Auto-Fahrer:innen mit Tibber sind durch preisoptimiertes Laden im Schnitt dennoch 3,9x günstiger als mit Verbrenner gefahren.
Der Ladepreis-Index übers Jahr
Diese Grafik zeigt die monatlich durchschnittlichen Ladekosten auf 100 Kilometern übers Jahr verteilt. Im Juli stiegen nur die Brennstoffkosten, während die Gebühren fürs Laden unverändert blieben; im August hingegen stiegen beide an, weil auch der Strommarktpreis zulegte. Grund ist, dass innerhalb Europas Gaskraftwerke in Zeiten von wenig Wind- und Wasserkraft oft den Grenzpreis für Energie insgesamt bestimmen.
Rechenbasis: anonymisierte Smart Charging-Daten von 8.692 deutschen Tibber-Haushalten mit E-Auto, viertelstundengenau bepreist. Verbrauchsannahmen: 20 kWh (ADAC), 7,9l Benzin / 7,0 l Diesel (KBA). Details im Presseversand.
